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不懂这些DPF颗粒捕集器的再生小知识,后果很严重!

作者:migembacom时间:2022-06-281081 次浏览

信息摘要:

DPF的身影经常出现在柴油车上,它是柴油车能保住“饭碗”的功臣。为什么会这么说呢,大家都知道,柴油机尽管在动力上、经济性上占有很大的优势,但是它也不是尽善尽美的产品,它的尾气,因为污染大,异味重而饱受诟病。特别是在近几年,环保整治工作如火如荼的开展,很淘汰国一,整治国二国三,各个地方都规定了柴油工程车的

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DPF的身影经常出现在柴油车上,它是柴油车能保住“饭碗”的功臣。为什么会这么说呢,大家都知道,柴油机尽管在动力上、经济性上占有很大的优势,但是它也不是尽善尽美的产品,它的尾气,因为污染大,异味重而饱受诟病。特别是在近几年,环保整治工作如火如荼的开展,很淘汰国一,整治国二国三,各个地方都规定了柴油工程车的尾气标准。尾气排放不合格的柴油车必须加装尾气净化器,经过有资质的机构检测尾气合格后,才能继续工作。

这个尾气净化器,就是DPF颗粒捕捉器,它的任务就是拦截尾气中的有害碳颗粒物,将拦截的有害物质进行过滤,净化,排放出干净无污染的气体。

使用过DPF颗粒捕集器的朋友们应该都了解过,DPF对碳颗粒物的净化效果是立竿见影的,但是它不是可以无限制使用的。DPF颗粒捕捉器有一定的使用时间,当它拦截的颗粒物越多,沉积到一定量,发动机排气背压就会提高,性能也会变弱。此时,DPF就需要清理维护了。

DPF的维护也叫再生。

DPF再生分为:行车再生、驻车再生、服务再生。

轻微堵塞,采用行车再生清除积碳。

行车再生:是指车辆在行驶过程中,达到再生条件进行碳颗粒燃烧,车辆在行车过程中自动完成。

严重堵塞,采用驻车再生的方法。

驻车再生:是指当监测到碳载量很高时,再生指示灯闪烁,DPF再生指示灯低频闪烁时,应尽快进行驻车再生,一旦错过时机再生指示灯高频闪烁,只能进站拆卸、清洗DPF

DPF指示灯点亮后,按下DPF再生开关前,务必进行以下整车状态检查:

1)车速为0

2)油门踏板没有踩下

3)刹车踏板没有踩下

4)整车手刹拉紧

5)离合没有踩下

6)挡位处在空挡

7)启动发动机维持怠速

8)水温达到40℃以上(这一温度会有不同,看车辆使用手册的具体要求)

9)再生禁止开关未按下

10)无DPF及发动机相关故障

服务再生:是指当监测到碳载量超高限,再生指示灯常亮,此时驾驶员必须前往服务站进行服务再生,将使用清灰炉对DPF进行颗粒燃烧。

 

DPF再生的难点和后果:

柴油车在行驶中,难免会添加一些含硫量超标的柴油,燃烧时产生硫酸盐,附着在催化还原装置涂层表面,产生有害物质,破坏涂层,阻碍催化反应,使再生失效,导致发动机限扭。

柴油发动机烧机油也会造成DPF堵塞,导致PM无法再生烧掉,DPF会堵塞越来越严重直至堵死,发动机无法工作。这时需要对DPF彻底清理或更换。

 

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