使用优质燃油和机油
燃油方面
选择低硫燃油:硫含量高的燃油会导致燃烧后产生更多的硫酸盐,这些硫酸盐会在 DPF 内部沉积,加速 DPF 堵塞。按照严格的排放标准(如国六标准)选用硫含量不超过 10ppm 的燃油,能够有效减少硫酸盐的生成,降低其对 DPF 的损害。
避免使用劣质燃油:劣质燃油可能含有较多杂质,如金属微粒等,这些杂质会损坏 DPF 的过滤材料。例如,某些含锰量过高的燃油添加剂可能会在 DPF 内沉积,影响其正常工作。
机油方面
选用低灰分机油:机油燃烧后产生的灰分会在 DPF 中积累,因此应使用符合 ACEA C 系列标准的低灰分机油。例如,ACEA C3 机油的灰分含量较低,使用这种机油可以减少灰分在 DPF 中的沉积,延长 DPF 的使用寿命。
保持良好的驾驶习惯
避免频繁短途驾驶:频繁短途驾驶(每次行驶里程小于 5 公里)会使 DPF 无法达到再生所需的温度。尽量规划好行程,每次驾驶保证车辆行驶足够的里程,让 DPF 有机会升温并进行再生。例如,每周安排几次较长距离(大于 20 公里)的驾驶,有助于 DPF 正常工作。
减少长时间怠速和低速行驶:长时间怠速或低速行驶会导致尾气温度较低,不利于 DPF 再生,而且燃烧不充分会使颗粒物浓度相对较高。如果需要长时间等待,可适当关闭发动机。在行驶过程中,尽量避免长时间低速行驶,让发动机在合理的转速和负荷下工作,以保证尾气温度有利于 DPF 工作。
定期维护和检查
监控 DPF 状态:利用车载诊断系统(OBD)定期检查 DPF 的背压、温度等参数。当背压升高到一定程度(例如超过 20 - 30kPa)时,可能表示 DPF 堵塞,需要及时采取措施。一些高端车辆还配备了专门的 DPF 状态指示灯,车主应关注指示灯状态。
及时进行再生操作:按照车辆制造商的建议,及时进行 DPF 再生。有些车辆的再生是自动进行的,而有些车辆可能需要在特定工况下手动触发再生。例如,当车辆提示需要进行再生时,应在安全的条件下(如远离易燃物、通风良好的环境)让再生过程顺利完成。
清洗和更换:定期(根据车辆使用手册建议,一般每 3 - 5 年或行驶一定里程,如 8 - 10 万公里)对 DPF 进行专业清洗,清除积累的颗粒物和杂质。如果 DPF 损坏严重,无法通过清洗恢复性能,则需要及时更换。