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柴油发电机组尾气双降

柴油发电机组尾气中主要的环保治理成分是黑烟和氮氧化物,在现在的环保要求中,往往主要同时治理黑烟PM和氮氧化物NOx。美净宝采用DPF颗粒捕集器载体和SCR脱硝系统中的尿素水溶液

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产品简介 / PRODUCT INTRODUCTION
  柴油发电机组尾气中主要的环保治理成分是黑烟和氮氧化物,在现在的环保要求中,往往主要同时治理黑烟PM和氮氧化物NOx。美净宝采用DPF颗粒捕集器载体和SCR脱硝系统中的尿素水溶液选择催化来分别处理PM颗粒物和NOx氮氧化物,两套设备组合使用达到柴油发电机组尾气双降的的要求。
 
  柴油车尾气后处理净化技术的关键催化材料——催化燃烧再生颗粒物过滤器(CDPF)和NOx选择还原催化剂(SCR),以达到国五排放标准。本公司产品的主要客户包括广西玉柴、一汽锡柴、山东潍柴、济柴、通柴、沃尔沃、颜巴赫、卡特、铂金斯、康明斯等等国内知名柴油机大厂家。
 
  PM的构成成分是多方面的,其中心部分为碳(俗称煤烟子),约占60%,其周边是燃油、机油凝固部分(Hc)、二氧化硫(s0。)、凝固水分(H20),其他是金属粉的溶解部分。
 
  黑烟处理器尾气净化装置结构:
 
  装置构成:进气口组件、出气口组件、紧急旁通组件、捕集器DPF组件、压力报警系统。
 
  滤烟:去除发电机产生之黑烟,废气通过壁流式陶瓷滤芯,通过孔径的设计,使清洁气体通过,颗粒物被截留在滤芯里,已达到过滤黑烟的效果。
 
  设备操作及维护系统操作:当发电机工作时系统自动工作,当出现压力报警时,自动打开旁通阀,时间可调(出厂值由甲方指定)
  在柴油发电机组的排烟口加装尾气净化系统(对于已经存在的柴油发电机组进行升级改造)。针对已经存在的机组和收预算或空间等条件限制的发电机房,在机组排烟口加装尾气净化系统也是很好的选择。柴油发电机组产生的大量黑烟通过尾气净化系统过滤吸附,同样可以达到良好的排放效果。柴油发电机组的尾气净化系统通常被称为黑烟净化器,尾气净化器,干式净化器,尾气后处理系统,黑烟过滤器,黑烟吸附器,排放升级改造系统等。
 
  在发电机组脱硝设备的设计过程中,工程师根据发电机组具体情况,若发电机组有烟气量小而且有少量颗粒物,气体堵塞催化剂孔道和冲刷磨损催化剂作用较小的情况,工艺将采用的催化剂形式是蜂窝状整体催化剂。催化剂的选用及反应时间是影响脱硝效率的主要因素,为保证项目的成功实施,我们采用已有成功应用业绩的催化剂,催化剂的数量严格按厂家要求进行设计,并适当考虑余量。在反应器入口、出口安装有压力变送器及热电阻,反应器的入口和出口的热电阻均设置两台,以保证测量结果的准确性。通过监视和控制SCR反应器内的温度、压力变化,保证SCR高效稳定运行。
  SCR:(selectivecatalyticreduction)选择性催化还原器
 
  通过尿素喷射系统将尿素喷射到排气管中,在催化剂的作用下,使氮氧化物与尿素发生还原反应,从而达到去除氮氧化物的目的。
 
  SCR技术通过优化燃油喷射系统(单体泵-高压共轨)和喷油提前正时,使燃油在高温高氧的条件下充分燃烧,以降低颗粒物(在机内减少颗粒物优化发动机功率),再使用SCR技术降低因燃烧优化而产生的NOX排放。
 
  SCR技术的原理是将SCR脱硝模块安装在发电机组外部的烟道上烟气垂直进入SCR反应器,经过各层催化剂模块将NOX还原成N2和H2O,SCR的反应温度一般在200-400之间进行,脱硝效率在90%-95%,在大型发电机组上目前具有相当成熟的运行业绩。
 
  服务承诺
 
  ●按客户要求完成工程任务,保证工程质量;
 
  ●经本公司设计和提供的废气处理装置,经本设施处理后保证达到地方标准和国标排放标准;
 
  ●主体设备保修,终生提供技术服务,设备在运转过程中出现问题及时答复,24小时内安排专业人员赴现场服务;
 
  ●保修期满,我司对设备保养、维修仅收取一定成本费。与用户建立长期联系和技术交流,以新技术服务于用户,免费提供技术咨询和服务;
 
  ●废气处理系统调试期间,并负责培训技术人员。包括日常操作管理、设备操作规程、常见故障检修、设备定期保养等;
 
  ●定期组织客户回访工作,了解系统运行状况,认真处理客户反馈的意见,做好工程技术咨询工作。
 
  

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