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三元催化器的维护保养

时间: 2018-05-24
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随着人们环保意识的不断增强,对汽车尾气排放的要求也越来越严格,国产轿车普遍都加装了催化转化器,借助催化剂的作用,使尾气中的 HC、CO、 NO 发生氧化还原反应,不仅操作方便而且避免了二次环境污染,达到了降低污染的目的。在我们享受汽车为我们生活带来便利的同时,只要掌握维修保养和故障检修的方法,才能真正享受舒适的车生活。
 
正确选用汽油和润滑油
 
配备三元催化器的车辆,不能使用含铅汽油,因高温使含铅汽油还原出金属铅,导致催化器中毒。有研究表明,在汽油中加入 10%的水或 30% ~40%的甲醇,可减少甚至消除 CO、HC、NO 的排放,采用乙醇汽油可降低尾气中大约 1/3的 CO排放量;在机油中加入适当的固体添加剂,可以提高气缸密封性,降低油耗,改善尾气排放。
 
避免未燃烧的混合气进入催化器
 
当发动机燃油系统出现故障,点火延迟等因素的影响会导致混合气不完全燃烧,废气中的 HC和
 
CO发生过度的氧化反应,产生的热量超过催化器
 
的正常工作温度,就会导致催化剂失效。
 
避免碰撞和托底 ”
 
在崎岖山路行驶时,碰撞有可能导致载体破碎,陶瓷碎片会引起催化器和配气系统堵塞,增大排气阻力,当急减速时,一旦陶瓷粉末被吸入气缸,将导致气缸严重磨损甚至报废。
 
熄火前应进入怠速状态
 
发动机工作温度很高,熄火前进入怠速状态,可使温度平滑下降,减少热冲击。此外,车辆处于怠速工况的时间不允许超过 20 min,因为怠速时废气中的氧含量不足,会因高温而损坏三元催化器。
 
不要涉水行驶雨天行车,切勿在积水路段行驶,因为三元催化器的工作温度很高,涉水行驶时,陶瓷载体会因温度骤然降低而损坏。

定期保养车辆
 
定期保养有利于及时发现故障,比如采用调整喷油量、减小喷油提前角等措施使燃料充分燃烧,可延长三元催化器的使用寿命。


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