防爆柴油车尾气净化器技术介绍

防爆柴油机车介绍
　　防爆柴油机车是以柴油机为动力该系列机车比电瓶机车更为灵活机动，不需要牵引电网、交流电和充电设备，使用费用低廉，维修方便，动力强劲，安全、环保，是一般矿井、地下工程牵引矿车运输煤碳、矿石、工具器等的产品。
防爆柴油机车装有防爆废气处理装置，机车所配发电机和车灯等电气设备均防爆，既安全又可靠，所以它适用于一般矿井、地下工程牵引矿车运输煤炭、矿石、工器具等。允许在周围环境温度-40℃～+40℃有瓦斯及煤尘爆炸危险矿井的全风压进巷道运输煤及矸石等。
矿用防爆胶轮车柴油机在长时间的使用过程中，损耗加快，会出现冒黑烟的状况。那么矿用防爆胶轮车柴油机冒黑烟的原因是什么，造成排气管冒黑烟的原因很多，涉及的方面也比较广，比如会涉及到机械、供油、进气及电控系统等多方面。柴油机使用年限越久，发动机冒黑烟的可能性越高，排气管冒明显黑烟，说明发动机工作不好，燃油供给系统混合气过浓；
柴油车冒黑烟不仅有碍观感，污染环境，对防爆柴油车的尾气年检也有影响，尤其我国柴油品质较低，柴油发动机容易在燃烧系统、排气系统累积积碳和其他物质。发动机会有明显的疲态，表现为动力下降、冒黑烟。为了不影响正常使用，司机会调整提高供油量，但这治标不治本，反而会加剧柴油发动机系统内产生的积碳和沉积物，柴油车燃烧效率更低、动力下降、黑烟更严重，反反复复的不良循环。
那哪些手段可以治理黑烟的同时还能改进动力呢。 
目前我国非道路车尾气检测标准：
GB36886-2018，正式规定了非道路柴油移动机械排气烟度限制及测量方法。该标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。标准明确了非道路柴油移动机械排气的不透光法烟度(光吸收系数)和林格曼黑度级数不应超过表1规定的限制。
根据GB36886-2018规定，全国多数城市已划定了低排放区区域，非道路机械施工排气烟度严格执行表1中Ⅲ类限值。我公司使用标准化的DPF颗粒捕集器处理黑烟颗粒物，能满足目前我国各地制定的尾气排放标准，是能真正解决北京上海等环保要求较高地区的尾气净化系统，而且在保证了品质的基础上，成本控制也较合适。美净宝DPF柴油机黑烟处理设备，用于柴油发电机、矿山井下设备、柴油叉车、装载机、推土机、挖掘车、重型卡车等各种使用柴油引擎的机械设备配套使用。柴油引擎尾气净化器，能够有效去除尾气中的颗粒物PM、碳氢化合物HC、一氧化碳CO等，并能有效去除黑烟、臭味和降低噪音。适用于隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境污染物排放控制，满足低空排放要求。  
DPF颗粒捕集器结构特点：
能在各种工况下工作，具有较高的捕集效率
产生的排气背压低，对柴油机动力性和经济性等性能的影响小
不会对环境产生二次污染
具有良好的可靠性和耐久性，耐久性在8万km以上
具有较强的再生能力和较高的再生效率，再生控制操作方便
采用碳化硅陶瓷蜂窝状结构，结构简单、紧凑
使用方便、操作简单
故障少、性能可靠
使用寿命长
美净宝制造及检验标准
1、按客户要求提供技术文件；
2、本公司生产尾气净化器时采用的标准、规范、使用材料符合行业标准；
3、本公司随产品提供《使用说明书》《产品合格证》《产品检验报告等》；
4、设备（包括外购件）的外观、性能、使用寿命等达到承诺标准；