汽车三元催化器怎么维护

汽车是我们生活中最常用的交通工具，所以汽车能省心的，不出故障的使用，可以给车主带来一个不错的心情。今天我们聊一聊汽车的一个不起眼却相当重要的元件——三元催化器。

很多车主在平时都不会注意到这个元件，并且在汽车的配置表中，这个元件的品牌也不受重视，但是三元催化器却是非常重要的。

三元催化器是需要定期保养，定期清理积碳。不然当长时间不清理后，积碳太多，越积越厚，累积在发动机各个零件上，容易导致发动机故障，不能使用。并且会影响三元催化器的性能，造成尾气检测不过关。

那三元催化器的作用究竟是什么呢？

催化，是一个化学性的词汇。具有改变物质分子结构的功能。三元催化器，当然也有这个功能。三元催化器，就是把汽车废气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和其他有害物体进行处理、还原、转化成干净的二氧化碳、水和氮气。

三元催化器前后都有氧传感器。废气中的氧含量由前氧传感器来检测，ECU可以根据前氧传感器的信号调节空燃油比。

后氧传感器的作用是检测三元催化器是否出现故障。

那三元催化器要是出现故障，汽车会有什么提示呢？

当三元催化器出现故障，汽车仪表盘上就会亮起故障灯，提醒车主。当三元催化器出现故障，需要尽快更换，不然会影响发动机的正常工作。

那么三元催化器应该怎么维护呢？

1、因为长期使用喷油嘴，容易在发动机内形成积碳，无法排出，所以需要定期清理喷油嘴。

2、三元催化器的催化功能在常温下无法实现，氧化还原反应只能在一定的工作温度下进行，但是温度过高也不行，会损坏零件中的催化剂，导致尾气无法净化，所以我们平时点火时要注意避免点火时间长，点火顺序混乱的现象。

3、注意发动机与三元催化器的适用性。如果发动机和三元催化器不匹配，会导致排气紊乱，对三元催化器和发动机都有损坏。

4、禁止含铅汽油的添加。含铅汽油在燃烧后，铅颗粒会覆盖在催化剂表面，降低三元催化器的转化率。