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毫不起眼的汽车三元催化器,为什么那么贵

作者:admin时间:2021-08-061678 次浏览

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汽车三元催化器成为易损部件,是因为燃烧含铅汽油产生的排放物对三元催化器净化废气的能力有破坏性。在汽车尾气污染最严重的时候,我们的城市就是浓厚的棕色雾霾状态,像生活

汽车三元催化器成为易损部件,是因为燃烧含铅汽油产生的排放物对三元催化器净化废气的能力有破坏性。在汽车尾气污染最严重的时候,我们的城市就是浓厚的棕色雾霾状态,像生活在棕色瓶内。
在三元催化器内部,发动机废气需要通过涂有“贵金属”的物质,这些物质将与有害排放物发生反应,并催化或改变其性质,使其减少有害物质。这种三元催化器可以长时间“清洁”这些有害排放物。事实上,高达90%的汽车尾气排放被三元催化器中和。汽车尾气排放的减少,加上一系列环保措施,使发达国家的大多数大城市不再笼罩在一层薄雾中。
汽车在出厂时就已经装上了三元催化器,在汽车的使用过程中,大多数车主都会忽视对它的保养,导致三元催化器堵塞,从而失去净化尾气的能力,并且对汽车动力有影响,使汽车尾气排放超标,汽车无法顺利通过年审。
如何判断三元催化器是否出现故障呢?
1、三元催化器确实是汽车中非常重要的净化装置。三元催化器能否正常工作,决定了发动机的工况,如油耗、功率、排放等。如果正常使用的车辆突然增加油耗,车速变慢,排气管有异响,伴有异味,很可能是三元催化器工作状态异常。
2、在汽车仪表盘上,如果出现故障问题灯图标,这意味着三元催化剂已失效,需要进一步检查。事实上,只要不频繁超短距离行驶,三元催化器在没有任何外力的情况下不容易损坏或失效。这是一种机械结构简单但化学性能明显的装置。简陋的三元催化剂可以帮助您的汽车在任何地方排放更清洁的气体,这对您、您的家人和您经过的所有地方都有好处。
看起来小小的不起眼的三元催化器,在询价的时候却是非常的贵。其实,大量的贵金属涂层是其价格昂贵的主要原因。
所谓“三元”是指三元催化剂中所含的三种贵金属元素,即铂(PT)、铑(RH)和钯(PD)。这三种元素的金属氧化物可以催化某些化学反应。因此,它们以催化剂涂层的形式涂覆在陶瓷基体上,并安装在汽车排气管中,以催化汽车尾气的氧化还原反应。三效催化剂也被命名为。在尾气净化过程中,铂和钯主要催化一氧化碳和碳氢化合物,铑主要催化氮氧化物。陶瓷基体为蜂窝状,可大大增加三效催化剂的催化反应面积。
当某些发动机出现故障时,三元催化器可能会损坏。基本上,没有办法修复它。清洁只是一种赚钱的手段,几乎没有实际效果。相反,它可能会降低三效催化剂的效果。
如何延长三元催化器的使用寿命
1.不要到小型加油站加油。如前所述,机油问题是损坏氧传感器和三效催化剂的最大原因。因此,车主应尽量避免在日常车辆中前往非正式加油站加油。如果车辆在加油站加油后出现故障,如绊倒或动力不足,一定要到4S店清洗,并及时更换加油站。
2.避免长时间空转。怠速期间,发动机中的少量混合气不会完全燃烧,并将直接进入排气系统。如果怠速时间过长,排气系统将继续上升,从而燃烧三效催化剂。因此,汽车的主要目的是尽可能降低长时间怠速。同时,定期检查三效催化剂(但在温度下降之前不要操作!),如果有高温燃烧痕迹和异常颜色,则表明催化剂过热,工作效果降低。
3.三效催化剂不得用作碱。这是因为用于制造三效催化剂的材料非常易碎,在发生碰撞时会断裂,导致催化剂和排气系统堵塞。因此,车主应特别注意车辆基地。同时,定期检查三效催化剂(但在温度下降之前不要操作!),检查表面是否损坏。当三效催化剂温度下降后,可以用手或驾驶时敲击金属表面。如果听到内部有类似陶瓷破裂的声音,则表明催化剂已损坏,需要更换。
 
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