纯电动汽车的技术研究与发展真的有意义吗

                   
众所周知，石油是地球的血液，随着汽车的普及，石油作为汽车燃料，耗损是巨大的。我国最大油田大庆油田去年的产量是3204.4万吨，我国在工业和汽车对石油的需求量对产量来说零头都不够。自己的不够怎么办，可以进口啊，俗话说“吃人的嘴软，拿人的手短”，万一哪天石油能源枯竭，或者人家就是不高兴不想卖你，我们怎么办？于是我国开始研究新能源，天然气、电能等等是目前市场上较为成熟的，从可持续发展来看，新能源汽车不管在哪个国家都是必须要发展的。
 
我国在纯电动汽车的发展上提出了一个概念，叫做“弯道超车”。意思是说，你们发动机做的好，但是现在这个环保节源的大环境下，我们不玩发动机了，改研发电机，大家重新拉回一个起跑线。在这条起跑线上，中国工程师研发的优势就会有更多的机会显露。
 
纯电动车在我国的发展优势有以下几个：
 
一、从大众的需求来讲
我国汽油价格的浮动相当频繁，总体趋势是涨8毛降3毛的，价格肯定是越来越高。汽车的占有量是上班代步占主力，油费的高涨对薪资增长缓慢的上班族来说压力很大。当我们要考虑换第二辆车时，电动车是第一选择。
 
二、从国家能源角度来讲
石油危机的声音此起彼伏，有专家预测，全球石油的寿命也许只剩二十年。我国作为重度依赖国外石油的重度耗损国，石油耗竭危机就在眼下。电驱动技术和电能源在我国是不必担忧的，我们有信心，在未来“弯道超车”的拐点必定是新能源汽车（纯电动目测发展最有前途的一种）。
 
三、从环境保护角度来讲
汽车尾气排放已经被相关部门各种花式严控这么多年，其污染严重性自是不必再提。纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。电动车使用的锂电池是可回收的，所有元素都可以回收，对环保减压是很好的选择。
 
四、从驾驶舒适性来讲
电动汽车驾驶性上说，电动车操纵简单，噪音少，低速扭矩大，起步快。操纵感好。电机在运行中噪音和震动都远远小于内燃机，几乎是感受不到的，在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车，随着速度的提升，胎噪和风噪成为噪音的主要来源，两者才回到同一水平上。
 
五、从价格优势来讲
 
电动车推广是从一线城市开始的，购买电动车有很多补贴政策，购买成本低。
 
凡事都是有利有弊，电动车当然也不是全是优点，它的缺点也是很明显的。
 
一、充电桩的配套设施
纯电动车的续航有限，对充电装的依赖很大。按目前来说，纯电动车的最好里程是300公里，还不算其它损耗扣下来的水分。我们开车不可能一直在这个范围内吧，时常要跑跑小长途吧。这时我们的纯电动就不值得信赖了，300公里后它就歇菜了。国家电网的充电站布局是不是能在高速上做到加油站那个数量级？小区停车位内的充电桩能不能实现每位一个？这些都是打消大部分有意向购买电动车用户的因素。我们看到目前大部分出现在我们生活中的的新能源车还是集中在网约车。传统汽/柴油车的一次加油一般能坚持一周，而电动车每天都要充电...如果每天出门的时候都要操心够不够开到目的地，能不能回的来的问题...显然也是不适合纯电动车发展的。受制于当前的续航能力，电动车最适合推广的领域是公交、出租车、短途物流。
 
二、各充电桩标准不一。
充电技术的类型多样，在存储、充电、回收、维修等方面缺乏行业统一的标准。国内有些自主品牌厂商很久以前就开始在电动汽车上做自己的准备，也有一大批有志专家投身于这个高科技领域。但是在接口方面缺乏标准，各搞各的标准，厂商都希望把自己的标准变成国标以占领博弈先机。而国内外的标准也不统一。我们现在都认为占领市场必先占领标准，因此每一个人都要为自己的利益而战，所以这个时期，没有统一的标准。
当充电桩标准不一的时候，电压电流对电动车电池的损害也就是一个大问题。
 
电动汽车的市场化还要依赖于好的商业模式和好的基础设施。
中国工程院院士、世界电动汽车协会创始主席兼亚太电动车协会主席陈清泉提出了一种未来可能实行的商业模式。由投资公司向电动车企业投入资金开发生产电动车，企业将车辆免费交付给公交公司使用，公交公司则以每年节约的车辆运行及维护费用，作为支付给电动车企业的费用，电动车企业和投资公司再共享这部分节能效益。电动汽车的运行及维护费用大概只有传统汽车的三分之一。
 
大家都知道大黄蜂吧，可变形够酷炫，当它变成一辆车的时候，也是我们所期待的技术：可交流智能自动驾驶。所以，纯电动汽车在概念上已经不完全是一种汽车，而是一种服务。 就好象手机现在已经不是原来意义上的只打电话的手机，而成了互联网终端设备和资讯服务平台的一部分。 短期改变纯电动汽车一次充电行驶里程短（200/300 KM），爬坡马力不强劲的缺点不太可能，所以在汽车智能上下了很大的功夫。亮点比如说自动无人驾驶，无人管理汽车出租，自动寻找最近充电站，行驶中与另一辆电动车对接相互充电等等。
 
高新技术是每个大国显示工业实力的标志，没有哪个大国会拒绝，特别是汽车。现在纯电动汽车的发展方向有很多：比如蓄电池电动汽车、燃料电池电动汽车等，我们的未来世界必定是科技感超强的，科技改变生活，从现有的技术来看，汽车的智能化是可以实现的，纯电动车将会有很大的潜力。